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據羊城晚報消息，8 月31 日，中國晚協第32 屆年會暨“有融乃大”高峰論壇在廣州舉行！來自中國晚報協會的140 多家成員單位的社長總編們在兩天的時間里論劍羊城，為傳統媒體轉型、媒體融合新發展獻計獻策！ 9 月1 日，部分社長編輯奔赴伶仃洋之濱，走馬廣州 “未來之城”，多維度采訪南沙發展步伐，見證一座濱海新城的蛻變。

在地理版圖上，廣州南沙位于世界制造業中心—珠江三角洲的地理幾何中心，面朝珠江口，連接大洋。這樣一塊“寶地”，未來在中國、乃至世界經濟版圖有著無限的可能性，近年來的多次區劃調整和政策紅利疊加也正在印證著。

2005 年廣州區劃調整時，南沙成了一個全新的行政區。2012 年，南沙獲批全國第6 個國家級新區。2015 年 4 月21 日，廣東自貿區南沙新區在萬眾矚目中正式掛牌，南沙在眾人的無限期待中開啟了一個全新的時代，成為投資熱土。

2016 年，南沙又被賦予新的使命——城市副中心，意味著再造一個廣州的夢想已經越來越近。

圍著明珠灣開發展覽中心拍個不停。

豪華郵輪模型華麗亮相。

南沙海港 躋身重要國際航運樞紐

在采訪團的贊嘆聲中，南沙港碼頭上巨輪往來、吊臂揮舞、拖車裝卸不止，到處是一片繁忙景象……在這里，南沙港每天都在改寫著吞吐的紀錄。這里也是近百位老總“未來之城”之行的第一站。

南沙是海上絲綢之路的重要起點，南沙海港地處廣州市陸域最南端的珠江出海口，它有著得天獨厚的地理優勢，處于珠江三角洲的地理幾何中心，公路、水路十分便利。

就在去年，廣州港全港完成貨物吞吐量5.44 億噸，同比增長4.5%，居國內沿海港口第4 位、全球港口第6 位；完成集裝箱吞吐量1886 萬標準箱，同比增長7.0%，居國內沿海港口第4 位、全球港口第7 位。采訪團車游南沙港碼頭，人像是被埋在了集裝箱與龍門吊中，頓感人之渺小。

眼見上萬個集裝箱疊加在巨輪之上，不少老總忍不住打探另一個世界之最。據介紹，南沙港區已成為為數不多能靠泊世界最大集裝箱船的碼頭之一。當今全球最大的集裝箱船——荷載量為19100 個標準箱的“ 中海環球”號也曾�？坑诖恕Ｂ牭竭@里，現場采訪的媒體負責人們忍不住贊嘆起來，荊州晚報副總編輯楊章池興奮地在朋友圈分享自己拍下的南沙。

郵輪母港 郵輪經濟發展一日千里

在郵輪文化展示中心，采訪的老總們考察了正在建設中的郵輪母港。按照規劃，該項目將打造成集大型郵輪母港、航站樓、主題酒店、商務中心及高端免稅商城于一體的大型城市綜合體。不過，剛剛在廣州港南沙三期碼頭，眼尖的老總們早已發現了停靠著的麗星郵輪。

工作人員一邊向老總們解釋，郵輪碼頭未完全落成使用，郵輪只能暫時停靠南沙港，但南沙郵輪經濟早已一日千里地發展起來。目前，南沙郵輪經濟完成了從無到有、逐步壯大的過程，旅客量迅速躍居全國第3。截至今年5 月1 日，麗星郵輪“處女星號”和星夢郵輪 “ 云頂夢號”兩艘郵輪合共在廣州南沙母港運營郵輪194 艘次，為南沙帶來超過42 萬海內外旅客。

不久之后，全新的豪華郵輪 “世界夢號”將于今年11 月開始入駐南沙港啟動運營，并分別開通兩條國際航線。這兩條航線分別是“廣州南沙—菲律賓馬尼拉—長灘島”以及“廣州南沙— 越南胡志明市—芽莊”。官方預計，2020 年南沙港的郵輪旅客吞吐量可達120萬人次。

明珠灣區 面向世界的中央商務區

走進南沙明珠灣區，是一片熱火朝天的景象，這里，正在為誕生一個新城而做準備。而在明珠灣開發展覽中心的沙盤上，一座未來之城的形態已經彰顯，引人注目。

“明珠灣”是南沙濱海新城的別稱。南沙明珠灣起步區是南沙新區新型城市化發展與粵港澳合作的集中體現，且是南沙打造新型城市化典范的頭一座陣地，被視為下一個“珠江新城”。其中，總投資達82億元的明珠灣起步區靈山島尖綜合開發項目覆蓋3.5平方公里，也是廣州市首次引進大型央企合作投資建設的大型基礎設施綜合項目。

不過，細心的老總們并不滿足于眼前的愿景，他們更想知道新城崛起的背后是怎樣的運作，他們一次次地向解說員提問。事實上，截至今年2 月，廣東自貿區南沙片區自2015 年4 月掛牌后，新設企業22279 家，注冊資本達2558 億元。目前，分別有70 個世界500 強企業投資項目和70 家總部型企業落戶南沙。這些“巨頭”還以一種綜合的、全方位的模式深度參與南沙發展。

其中，中國交建是最典型的案例之一。這家世界一流、國內最大的基礎建設企業，不但將國際總部和重要子公司設在南沙，而且還直接參與、甚至主導了南沙的重要基建項目。星海小鎮 羊晚聯姻南沙開花結果濱海新城蛻變之中，少不了文化因子的介入，而搶喝頭啖湯的正是底蘊深厚的羊城晚報報業集團。在南沙欖核鎮，羊城晚報人正在將這座星海故里打造成最浪漫的音樂小鎮。

“今天看到不少央企和世界

500 強企業正在為自貿區建設出力，沒想到羊城晚報這樣的報業在南沙也有自己的一份事業。” 采訪的老總們說。

在“ 羊晚星海藝術基地” 內，老總們興致勃勃地參觀了基地內的畫展，梁世雄、劉斯奮、盧延光、陳永鏘、周國城、許欽松、方土、許鴻飛等嶺南藝術家的精品之作讓老總們佇立觀賞許久。除了名家展覽，廖宗怡、馬萬東兩位畫家正在展館揮毫作畫，老總們紛紛上前互動。

來到藝術基地二期，解說員說到這里也是香云紗的體驗區。伊犁晚報社長張雨生說道：“你們的品位可真高啊，能將文化產業演變出這么多形態。”

此外，羊城創意產業園的第4 個園區就在欖核也是老總們料想不到的。由羊城晚報報業集團、欖核鎮聯合打造的“星海藝術產業園”已經改造落成。據介紹，星海藝術產業園位于欖核鎮中心，占地18 畝,建筑面積約7000 平方米，園區對面流淌著美麗的欖核河，將打造成以“星海文化”為特色，融互聯網孵化器、音樂教育、藝術培訓、風物展示于一體的綜合文創新園區。

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2016年度趙超構新聞獎頒發

本報4件作品獲獎

本報訊 見習記者 凌敏 8 月31 日，中國晚報工作者協會第32 屆年會在廣州舉行，年會上頒發了2016 年度趙超構新聞獎，本報選送的4 件作品獲獎。

歷年來，本報注重民生采寫，涌現出大量的“接地氣”的正能量文章。本次獲獎的4 件作品有3 篇是新聞報道，一件是優秀專欄。其中由鄧宇珊、鄭婷影采寫，黃丹編輯的《市區小學英語男女老師比例1:20.9 一片綠葉20 朵花，小學男老師在哪啊》獲新聞獎二等獎；吳奕鎮采寫、黃丹編輯的《出差湖南路遇車禍東源小伙救出五名受傷者》獲新聞獎二等獎；吳奕鎮采寫、黃丹編輯的《河源小伙子捐獻骨髓救人》獲新聞獎三等獎；刁城幫、羅輝采寫，劉燁禹編輯的《警察故事》獲中國晚報優秀專欄獎三等獎。

據了解，趙超構新聞獎是中國晚報界的最高獎項，每年評定一次，由已故的杰出新聞工作者、中國晚報界泰斗式人物、《新民晚報》創辦人趙超構先生的名字命名，由中國晚協學術委員會組織評選，代表著中國晚報界上一年度的新聞作品精華。