2019春節(jié)進入了倒計時，回家已經(jīng)啟程。從1億到30億；從綠皮車到高鐵；從“排隊購票”到“網(wǎng)上購票”；從人工檢票到刷臉進站；從單一流向到“智慧春運”……一系列變化就發(fā)生在春運的四十年間。四十年間，春運從“心酸、不易、受罪”等記憶，變?yōu)榱顺錆M溫馨、充滿愛與福的美好的新感受。

　　回家過年，不論路途遙遠，這是每個中國人心中最熱切的期盼，希望每個人都能安全、順暢地帶“福”回家過年。四十年來，春運已經(jīng)成為流動中國的最好刻畫，也成了做好民生工程的檢驗場。人們對春運的觀感，累積著改革開放的獲得感。

　　2019，隨著哈牡客專、哈佳鐵路、青鹽鐵路、新通高鐵等十余條新線的開通運營，“八縱八橫”的高鐵體系也為29.9億人次的春運送來了一場“及時雨”。更為引人關注的是，得益于廣深港高鐵接入國家高鐵網(wǎng)絡，香港同胞乘高鐵回內(nèi)地探親更加便捷，從這點來看，高鐵不僅拉近了時空距離，更成為連接香港與內(nèi)地的同胞線、親情線。

　　“智慧春運”讓旅客帶“幸福感”回家過年。2019年春運更智慧了，旅客出行體驗更好了。不僅有微信、支付寶的購票輕松支付，還有“刷臉進站”“VR導航”“微信小程序”的春運實時服務，更有新時代下的“智慧春運”“反向春運”等新潮流的誕生……線上線下的便民舉措，不僅提高了春運服務效率和質(zhì)量，更溫馨更智慧的春運也讓旅客的出行體驗更美好了。

　　2019，“愛”與“福”更多了灑滿歸家之路。帶“幸福”回家過年，近年來鐵路部門各類春運“送福”“送健康”活動越來越多，如今年春運開幕日全國各大車站、列車上都紛紛發(fā)起了送“福”活動，讓旅客帶福回家過年。與福同行的還有愛，鐵路部門還開行了多趟不同路線的“愛心專列”，助力困難群眾帶“愛”回家。

　　家是最小國，國是千萬家。春運路上的那一張張笑臉，洋溢著滿足與幸福，也寫滿了對國家發(fā)展、社會進步、生活改善的享受與期待。四十年“流動中國”，凝聚人情冷暖，承載集體記憶。最后，讓我們滿懷信心和期待，一起迎接新年的鐘聲！（李哲）